科学研究
上海城市车辆流的动态优化与可吸入细颗粒物(PM2.5)的污染控制

项目名称

上海城市车辆流的动态优化与可吸入细颗粒物(PM2.5)的污染控制

负责人

何红弟

简介

针对上海机动车PM2.5的排放现状,考虑快速干道上机动车流的自组织演化过程、 交通瓶颈处的机动车流相互作用特征以及交通灯控制下的交叉口机动车流的动力学 特征,建立三种典型的机动车流PM2.5排放的动力学模型,揭示机动车行驶过程中 PM2.5的排放特征与规律,结合上海机动车行驶特点,对机动车流状态进行优化和控制 ,减少车流出现怠速或低速时停时走现象,为减少PM2.5排放和缓解交通拥堵提供切实 可行的方案。


联系人

何红弟博士,email:hongdihe@gmail.com

 

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