2018年5月14日、15日下午，物流研究中心春季学术沙龙在科研楼409室如期开展。学术沙龙邀请了《computers & industrial engineering》副主编、美国圣何塞州立大学工业与系统工程系系主任yasser dessouky教授，以及美国南加利福尼亚大学丹尼尔j·爱泼斯坦研究所所长maged dessouky教授。此次学术沙龙活动由梁承姬教授主持。

yasser dessouky教授在5月14日为全体师生分别带来了《forty years of computers & industrial engineering: a bibliometric analysis》的讲座。他介绍了《computers & industrial engineering》杂志近年论文收录情况、论文投稿发表流程、与其他工业与系统工程领域顶级期刊的引用网络图、论文主题发展趋势、热点关键词等，并鼓励中心师生积极向期刊进行投稿。在5月15日的学术沙龙中，yasser dessouky教授带来了《applying data and statistical analytics to identify factors that cause ptsd》的讲座。他介绍了他们系近期开展的重点项目—运用统计学分析方法识别造成创伤性应激障碍（ptsd）的主要因素。yasser教授介绍了该项目的关键流程及重要结论，对中心师生开展相关研究提供了重要的方法参考。

yasser dessouky教授曾在俄亥俄州迈阿密大学（miami university）任教，后于1997年加入圣何塞州立大学（san jose state university）工作。同时他还担任国际期刊《computers and industrial engineering》的副主编，并在其他几家著名的国际期刊担任编辑。他的研究方向为系统建模与优化，在模拟建模和分析以及质量管理，包括精益六西格玛和集成供应链管理等领域有卓越成就。yasser dessouky教授获得了超过750万美元的资助。他与应用材料、德州仪器、通用电气、福特汽车公司、trw公司、联合包裹服务公司和沙漠撒玛利亚医院等组织保持着良好的合作关系。

maged dessouky教授在5月14日为全体师生分别带来了《an online cost al model for horizontal supply chains》讲座。他介绍了横向供应链中的动态费用分配模型，以美国uber共享汽车为例，分析了不同乘客在预约出行时可能存在的费用不公平现象，创新性地提出基于动态路径规划的多种费用分配方法。报告的内容具有前瞻性和启发性。在5月15日，maged教授进行了《congestion reduction through efficient empty container movement》讲座，提出进行空箱调运优化来缓解洛杉矶港、长滩港的交通拥堵情况。报告提出了在港口利用双集装箱集卡，同时增加中转商，充分沟通进口商与出口商的运输需求，建立了空箱调运优化模型，得到了十分有意义的结果，可以为港口增加集装箱利用率、减少港口交通拥堵、减少环境污染等方面提供重要参考。

同时，物流研究中心、物流工程学院的老师和同学也分别介绍了自己的工作。yasser dessouky教授和maged dessouky教授认真聆听了报告，并提出了许多重要建议和意见。学术沙龙气氛热烈而融洽。