个人简介
王维莉，女，博士，副教授，上海市浦江人才计划获得者。
2005.09-2009.06 武汉大学，地理信息系统，本科
2009.09-2011.06 武汉大学，地图制图学与地理信息工程，硕士
2011.09-2015.02 香港城市大学，博士，主要研究方向为行人交通与人员疏散
2013.01-2013.05 美国伊利诺伊州立大学香槟分校（UIUC），访问学生
2015.01-2015.08 香港城市大学，博士后
博士学位论文获2015年香港测量师学会优秀毕业论文奖。现主持国家自然科学基金青年基金项目一项、上海市浦江人才计划项目一项以及上海市创新行动计划项目一项，主持横向课题两项，参与两项国家自然科学基金项目、省部级（重大、重点）项目、物流园区规划等横向课题十余项。曾作为主要研究人员参与了多项香港政府研究基金（General Research Fund）项目，发表论文30余篇。获得上海市高等教育优秀教学成果二等奖1项，香港测量学会优秀学位论文奖。目前研究兴趣为邮轮应急疏散、复杂交通系统建模与仿真、应急物流等。
联系方式：wlwang@shmtu.edu.cn
主要研究兴趣
行人交通动力学与人员应急疏散
邮轮应急疏散
复杂交通系统建模与仿真
应急物流
主讲研究生课程
《交通规划方法与应用》、《高级应用统计学》
代表性论著
(1) 王维莉. 人工智能赋能智慧社区，上海科学技术出版社，2021.
(2) Wei-Li Wang*; Hai-Cheng Li; Jia-Yu Rong; Qin-Qin Fan; Xin Han; Bei-Hua Cong; A modified heuristics-based model for simulating realistic pedestrian movement behavior, Chinese Physics B, 2022, 10.1088/1674-1056/ac65f8. (SCI)
(3) Weili Wang*; Jiayu Rong; Qinqin Fan; Jingjing Zhang; Xin Han; Beihua Cong, Data-Driven Simulation of Pedestrian Movement with Artificial Neural Network, Journal of Advanced Transportation, 2021(6): 1-16. (SCI)
(4) Weili Wang*; Jingjing Zhang; Haicheng Li; Qimiao Xie; Experimental study on unidirectional pedestrian flows in a corridor with a fixed obstacle and a temporary obstacle, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2020, 560: 125188. (SCI) （WoS统计被引5次）
(5) Wei-Li Wang*; Fang-Fang Wan; Siu-Ming Lo; Game theory model of exit selection in pedestrian evacuation considering visual range and choice firmness, Chinese Physics B, 2020, 29(8): 084502. (SCI)
(6) W.L. Wang; K.L. Tsui*; S.M. Lo; S.B. Liu; Computational modeling and statistical analyses on individual contact rate and exposure to disease in complex and confined transportation hubs, Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 2018, 490: 1461-1470. (SCI)
(7) W.L. Wang*; S.M. Lo; S.B. Liu; A cognitive pedestrian behavior model for exploratory navigation: Visibility graph based heuristics approach, Simulation Modelling Practice and Theory, 2017, 77: 350-366. (SCI)
(8) W.L. Wang; S.M. Lo*; S.B. Liu; Microscopic Modeling of Pedestrian Behavior: Interacting with Visual Attractors in Built Environment, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2014, 44: 21–33. (SCI)
(9) W.L. Wang; S.M. Lo*; S.B. Liu; Aggregated Metro Trip Patterns in Urban Area of Hong Kong: Evidence from Automatic Fare Collection Records, Journal of Urban Planning and Development, 2015, 141(3): 05014018. (SCI)
(10) Qinqin Fan*; Weili Wang; Xuefeng Yan; Differential evolution algorithm with strategy adaptation and knowledge-based control parameters, Artificial Intelligence Review, 2019, 51(2):1-35. (SCI)
(11) Qinqin Fan*, Weili Wang and Xuefeng Yan, Multi-Objective Differential Evolution with Performance-Metric-Based Self-Adaptive Mutation Operator for Chemical and Biochemical Dynamic Optimization Problems, Applied Soft Computing, 2017, 59: 33-44. (SCI)
(12) Qinqin Fan*, Yaochu Jin, Weili Wang, Xuefeng Yan. A performance-Driven Multi-Algorithm Selection Strategy for Energy Consumption Optimization of Sea-Rail Intermodal Transportation. Swarm and Evolutionary Computation. 2018. doi:10.1016/j.swevo.2018.11.007. (SCI)
(13) H.D. He*，C.Y. Zhang，W.L. Wang，Y.Y. Hao，Y. Ding, Feedback control scheme for traffic jam and energy consumption based on two-lane traffic flow model, Transportation Research Part D: Transport & Environment, 2018, 60: 76-84. (SCI)
(14) H.D. He*, M. Li, W.L. Wang, Z.Y. Wang, Y. Xue, Prediction of PM 2.5 concentration based on the similarity in air quality monitoring network, Building & Environment, 2018, 137:11-17. (SCI)
(15) S.B. Liu, S.M. Lo*, K.L. Tsui and W.L. Wang, Modeling Movement Direction Choice and Collision Avoidance in Agent-Based Model for Pedestrian Flow, Journal of Transportation Engineering, 2015, 04015001. (SCI)
(16) S.B. Liu, S.M. Lo*, J. Ma and W.L. Wang, An Agent-Based Microscopic Pedestrian Flow Simulation Model for Pedestrian Traffic Problems, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2014, 15(3): 992-1001. (SCI)
(17) J. Ma, S.M. Lo, W.G. Song*, W.L. Wang, J. Zhang, G.X. Liao, Modeling pedestrian space in complex building for efficient pedestrian traffic simulation, Automation in Construction, 2013, 30: 25–36. (SCI)
(18) W.L. Wang, S.M. Lo*, S.B. Liu and J. Ma, on the use of a pedestrian simulation model with natural behavior representation in metro stations, Procedia Computer Science, 2015, 52(1):137-144. The 6th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies, London, United Kingdom, 2015.6.2-6.5. (EI)
(19) W.L. Wang, S.B. Liu, S.M. Lo* and L.J. Gao, Passenger Ship Evacuation Simulation and Validation by Experimental Data Sets, Procedia Engineering, 2014, 71: 427-432. 2013 International Conference on Performance-based Fire and Fire Protection Engineering, Wuhan, P.R. China, 2013.11.16-11.17. (EI)
(20) W.L. Wang and T.Y. Jacqueline Lo*, A Simulation Study on Passenger Escape in Rail Tunnels, Procedia Engineering, 2014, 71: 552-557. 2013 International Conference on Performance-based Fire and Fire Protection Engineering, Wuhan, P.R. China, 2013.11.16-11.17. (EI)
(21) 王维莉*，卢晓磊，张旺，熊浩然，余冕. 基于改进社会力的单向流电动车电动自行车行为建模研究, 交通运输系统工程与信息, 2022. (EI)
(22) 王维莉*, 王卓. 平灾结合的避难设施选址与灾民安置优化, 安全与环境学报, 2022.
(23) 周辉, 王维莉*. 基于无人机视频的非机动车道交通冲突分析, 计算机工程与应用, 2022.
(24) 徐奕文, 王维莉*. 基于BP神经网络的客船疏散时间快速预测模型, 大连海事大学学报，2022.
(25) 王逸文, 王维莉*. 基于LSTM-RELM组合模型的电商GMV预测研究, 计算机工程与应用，2022.
(26) 耿琦, 王维莉*. 考虑小群体行为的建筑疏散试验研究, 中国安全科学学报, 2021, 31(08): 172-179.
(27) 张道宏, 王维莉*, 古华莹, 胡志华. 考虑供应商风险偏好的供应链系统动力学分析, 计算机工程与应用, 2020, 56(03): 224-231.
(28) 韩雨烔, 王维莉*, 范勤勤, 胡志华. 遗传算法与行人疏散模型结合的建筑出口优化, 计算机工程与应用, 2020, 56(13): 254-261.
(29) 吴新杰, 王维莉*, 胡志华. 突发事件下人群恐慌情绪感染模型与干预方法, 计算机工程与应用, 2020, 56(12): 265-272.
(30) 余佳, 王维莉*, 韩新, 范勤勤, 胡志华. 考虑逆向物流的应急物资配置流程SPN建模分析, 中国安全生产科学技术, 2019, 15(04): 12-18. (知网统计被引10次)
(31) 陶政广, 王维莉*, 胡志华, 张玉洁. 考虑分类人群行为的建筑疏散模型研究, 计算机工程与应用, 2019, 55(07): 265-270.
(32) 杨琪, 王维莉*, 胡志华. 突发事件下邮轮应急疏散模拟及其验证, 大连海事大学学报, 2018, 44(02): 27-32.
代表性项目
1.国家自然科学基金青年基金，考虑小团体行为特征的客轮疏散建模及管控策略优化研究，2020/01-2022/12，在研，主持
2.上海市创新行动计划，人工智能赋能智慧社区关键支撑技术及应用，2019/10-2022/09，在研，主持
3.上海市浦江人才计划，面向安全性与效率改进的邮轮疏散辅助系统规划与过程管控策略研究，2016/07-2018/06，结题，主持
4.上海市2018年度科技创新行动计划社会发展领域项目，城市地下大型综合体应对重大突发事故的应急保障关键技术及应用示范,2018/07-2021/06，在研，参加
5. 国家自然科学基金面上项目，交通拥堵产生的超细颗粒物的动态分布及控制策略研究，2017/01-2020/12，结题，参加
6.国家自然科学基金青年项目，61603244，基于增强学习和冗余信息约简的自适应差分进化研究及在多式联运能耗优化中的应用，2017/01-2019/12，结题，参加
7.上海市经济和信息化委员会，关于上海快递业与制造业深度融合发展问题的研究，2020，结题，参加